排位赛意外的小事故给沈信瞧响了警钟，不是状态上佳，操作完美，就一定能够获得胜利的。所以，排位赛后，他又和车队人员一起开了很长时间的总结会，先讨论了一番自己在排位赛为什么赛车会出现问题，接着更尽量把可能存在的隐患都讨论了一遍。
正式比赛前，沈信来到赛道上时，第一眼看到的还是苏珊为首的“沈信助威团”依然是神采飞扬，依然是载歌载舞。虽然心里颇因为这一站的重要
而感到有些压抑，但一看到这些热情乐观的支持者们，沈信的心情顿时开朗了许多。进入赛车，发车信号还没有发出，沈信开始回想通过排位赛对这条赛道得到的资料。和电脑相似，沈信可以回忆起起每一个转弯，每一个坎坷之处的具体情形，而在这了解的基础上，沈信也已经确立了自己本站应该采用的操作，从头到尾，每一个细节都考虑得很清楚。
几乎是在一瞬间，沈信已经完成了对这个问题的思考，然后深
一口气，静待比赛开始。信号发出来了，沈信第一时间反应过来，在巨大的轰鸣声中冲出了发车区。和所有人比起来，沈信是一个非常善于
取教训的车手，同样情况下的失误不会出现第二次，在加拿大站吃了雨中作战的亏，到美国站就能利用下雨获得冠军。在巴西站也一样，在排位赛中有过的问题，他是不会让在正式比赛中出现的。不过要达到这样的效果，也就只有沈信能够做到。赛前对赛道整体状况的回忆，不只是故作姿态，而是有着更切实的目的。这目的首先是要保持速度，即使不能超车，也要保持对前面车手的压力，绝不能一开赛就让对手领先太多。这一条还好说，毕竟沈信状态良好时操作极其完美。不过另外沈信要注意的一点就有点难度了，他不仅要保持好速度，还有尽可能改变自己的驾驶风格，尽量减少崎岖不平的赛道对赛车的磨损。他在排位赛中的故障问题，正是由于他的驾驶风格不太适用于这样的赛道，从而使得赛车磨损过度。
对其他车手来说，仓促间改变驾驶风格，只怕结果除了大输特输之外不会有其他可能
。但是沈信不同，只要他在脑中将这一站该怎么驾驶想上一遍，正式比赛中就可以做到想本能一般
畅。不过即使这样，在改变驾驶风格的同时还要保持好速度，对沈信也是很大的一个挑战。排位不利，一开始沈信还要面对改变驾驶风格的难题，他在比赛开始阶段显得没有竞争力自然是可以想象的。如果这个时候就让记者们写通讯稿，他们大概会一致认为沈信在经历了连续三站夺冠之后，已经陷入了一个新的调整期或者是低
期。唐风车队的工作人员看着沈信的表现，也是狠狠地捏了一把冷汗，这样的沈信，怎么能寄望于他夺冠呢？唐子凡甚至懊悔应该带方容一起来，至少她在场对沈信是一个极大的激励。现在虽然有阵容庞大的巴西明星助威团，但很明显沈信对洋妞没有什么什么兴趣，虽然声势浩大，却是对沈信的激励有限。
在唐子凡独自懊恼，其他支持沈信的人也觉得甚是失望的同时，沈信却保持着对比赛乐观的心态。这心态一方面是因为经历了这么多事，他应付困难局面越来越得心应手，另一方面却是发现自己已经越来越适应这条英特格拉斯赛道的状况。
剧烈的颠簸对车手的体能是一个极大的考验，而在这同时要保持注意力集中和操作完美，就更对车手有着极高的要求。沈信现在的情况却是例外，他不仅不觉得颠簸是受罪，甚至在连续的颠簸中开始找到自己节奏。如果说在高速赛道上沈信状态最好时感觉自己象滑翔在海面上的游艇的话，那么现在他的感觉就象是袋鼠跳跃在山路上。
在这样的状态上，沈信的心情随着每一次颠簸而起伏，却又充满了喜悦，这样的心态，此前的赛车中他从来没有感受过。
心情舒畅，操作也同样变得完美起来，虽然一开赛就落后，但沈信这时几乎可以预见，他在这一站的比赛里将会再次上演青出于蓝的好戏。
没有
烈的争夺，没有激动人心的超车，沈信的表现似乎不愠不火，不过就在这看似平淡的表现中，沈信的排名却在悄悄上升，渐渐
近了排名最前的车手。第一次进站之后，沈信的表现明显开始强势起来，即使普通车
没有看出来，唐子凡等人可是看得一清二楚。“有戏！”从沈信赛车的表现上，唐子凡敏锐地察觉到沈信的状态在提升，不由
口说了这么一句。唐子凡无心之言，却通过无线电传给了沈信，沈信又好气又好笑，忍不住骂了一句：“闭嘴！”唐子凡醒神，不由有些尴尬，不过这时候所有人的注意力都在场上，倒没人注意到他，而他也顾不上多想，马上又集中精神观察是比赛状况来。
沈信的状态并不是一下子达到顶点，而是随着比赛进程逐渐提升。比较明显的一点是，每一次进站出站后，他的状态都会有极大的提升。
这一点在沈信第二次出站后表现得极其明显，他从这个时候开始提速，第一圈的成绩就比他之前的任何一圈都要好。而这只是开始，接下来每一圈的成绩都在提升。在第一圈的时候，唐子凡又多嘴地告诉了沈信一句：“这一圈跑得不错，比其他人最好的单圈成绩都要快。”
这一次沈信没有叫唐子凡闭嘴，但他的表现却是用行动告诉唐子凡：“你的废话实在是太多了。”
其实不用唐子凡说，沈信自己完全能够精确把握到自己一圈花费的时间，更能感觉到自己状态的变化。而让唐子凡彻底闭嘴的正是沈信一圈比一圈好的成绩，沈信完成每一圈的成绩都比上一圈花费的时间短，已经不需要唐子凡再说什么了。唐子凡也清楚，这是一个职业车手状态达到巅峰的标志，除了致命的意外，没有人能阻止沈信的上佳发挥，而任何指点都有画蛇添足之嫌。
经历了大半个赛季的沉浮，在赛季末段，在这条艰难的赛道上，沈信终于达到了他最佳状态。等到沈信第三次进站再出站，他的状态已经只能用疯狂来形容了。在这样崎岖的赛道上，用一阵风来形容沈信的赛车似乎不太恰当，但每一个现场臂站的人都有着这样的感觉，沈信的赛车确实是象一阵风。
不仅仅是远远落在后面的赛车被沈信视若无物地套圈，最后连从开赛初一直保持着第一位置的阿索也难以逃脱被轻松超越的命运。
这是本场沈信最让人感到振奋的一次超车，不过那份轻松劲却让人感觉到这次超车似乎太简单了。沈信超越阿索的时候，选择的超车点并不是本赛道最好的超车点，甚至可以说完全不是超车点，当阿索看出沈信超车的意图时，第一反应是沈信疯了。不过沈信没疯，结果证明，他确实有这个实力在这个非超车点超车。
认真说起来，沈信并不是有意识的超车，在他现在的状态下，他已经对所有对手都无视，只是在自顾自以最快速度完成比赛而已。在这样的情况下，无论排名第一的阿索也好，排名最后的车手也好，他都是一视同仁，超越，然后将他们远远抛在后面，这就是沈信的想法和做法。
沈信现在的状态，其实连他自己也不完全明了，而摆在所有人面前的事实是，只要沈信想，他可以在赛道任何位置超越任何人。或许事实上并没有这么厉害，但沈信的表现确实给了所有人这样的感觉。
这样的沈信自然是无人能挡，无论是舒赫还是阿索，在沈信疯狂的表现衬托下都显得黯淡无光。
而沈信的精彩还在继续，仍然是每一圈都比上一圈成绩好，遥遥领先地本向终点。这个时候，看台上的人可就几乎都站在沈信一边了，先不说沈信本来就在巴西很有人缘，他前一年在巴西狂
节的表现依然为很多人津津乐道，就凭苏珊为他呐喊助威，也为他赢得了很多支持者。这些都还不是最主要的，沈信从比赛中段开始的疯狂，已经彻底征服了所有人，在他们看来，沈信就是车之精灵，只有把握的车的灵魂的人，才能在这么崎岖的赛道上跑得这么飘逸，这么潇洒。虽然无论排名好坏，所有车手都在继续拼搏努力，但在看台上的观众看来，现在赛道上似乎就只剩下沈信和他的赛车，其他车都不过是一些活动障碍，而且丝毫不能阻挡沈信。在比赛最后阶段，已经没有人能够对沈信构成威胁，而沈信并没有因此而有丝毫松懈，或者可以这么说，他现在已经不再考虑比赛了，而只是单纯地享受着飚车的乐趣。
在最后的冲刺赛道上，在最后关头，沈信依然潇洒地对一辆赛车进行了最后一次套圈，然后威风凛凛地冲过了终点。
这一次的胜利可谓尽显王者风采，不过沈信并没有太张扬，只是平静地跳出赛车，然后微笑着对看台上欢呼的人群挥手致意。
沈信的淡然并没有影响到观众们对他的观感，反倒因为他的不张扬而更获好感，并且所有人都在想：大概就只有赢得这么轻松，而对胜利又如此淡薄的人，才能够真正称得上是车中王者吧。
不过沈信虽然坦然，其他人却不象他这么沉得住气，表现最疯狂的就是苏珊为首的“沈信助威团。”在沈信比赛之时，因为关注赛事，这些人算是沉默了一段时间，现在看到沈信潇洒夺冠，那份一直绷得很紧的心弦终于放松了，而乐观热情的性格，更让这份压抑了颇长时间的
情第一时间
发出来。拌声，彩声混杂在一起，看台上热闹得象戏台，而接着，众人更是兴奋地跳起舞来，看到这场面，不知情的人会误以为这是巴西狂
节的现场。“沈信，一起来啊！”一边翩翩起舞，苏珊一边对着沈信大声发起了邀请。
这一幕
起了沈信对去年巴西狂节上的那段经历的美好回忆，在苏珊一再的盛情邀请下，他终于也按捺不住兴奋的心情，欣然跃上看台，加入了这自发的狂活动。几乎是去年巴西狂
节的翻版，沈信加入后不久，他和苏珊就成了这群狂者的中心。不过和去年不同的是，除了他和苏珊的舞技确实出众之外，他现在更多了一个F1车手的头衔，而且刚刚才在巴西站夺得冠军。在沈信和众多巴西明星
闹的过程中，整个比赛总算结束了。不过这个时候本来该是新闻发布会的时间，但因为众多记者都被看台上的闹所吸引，一时之间，本应是主角的F1车手，竟然遭受到了冷落。当然沈信例外，不过这个时候他究竟应该算什么身份，却也难以说清楚。最后还是沈信看出势头不对，这才提前结束了狂
，乖乖做回他的F1车手，这才算把记者们带回了新闻发布会现场。不过对于那些处于极端兴奋中的现场臂众来说，沈信的离开虽然是个遗憾，但并不会太影响他们激动喜悦的心情，那庆在缺少了沈信的情况下依然在进行。在新闻发布会上，沈信仍然是焦点所在，更是众矢之的，记者们的提问纷纷而来。沈信在现场
起的轰动虽然难得，但他在赛场上的表现同样神奇，这样的情形虽然让其他车手极度不
，但也不得不承认形势比人强，这情况确实是勉强不来的。沈信自己也清楚，在连续四站夺得分站冠军之后，他夺得年度总冠军已经不再算是理论上的计算，而是具有很现实的可能
。在最有希望夺得总冠军的人当中，他现在是状态最好的，虽然积分最少，但人气却也是最高。有着这样的背景，沈信在记者中受宠是一点也不奇怪的。积分是最能说明问题，在这一站之后，他作为冠军获得了10分的积分，这使得他的总积分已经达到128分，和他的两个主要竞争对手的积分相差无几。舒赫依然保持着车手积分榜第一名的位置，不过本站只获得第三的他，积分也只有132分，比第二名的阿索多1分，比沈信也4分。现在的形势更是明显，不仅仅是沈信想要夺冠不能有任何闪失，舒赫和阿索也一样，无论谁在后两站没有上佳表现，都是致命的。同样，无论是谁最终夺冠，那也都是不奇怪的，现在他们积分这么接近，使得一切都有可能。
正是因为如此，沈信在这一次的新闻发布会上可是遭受了最
烈的围攻，即使以他之能，也应付得很是艰难。不过这小小的困扰并不能使沈信的心情变坏，赛季结束在即，最后的胜利也近在咫尺，未来是美好的，沈信的心情也是轻松又愉快的。
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